鋁外殼是我們更常見的一種包裝外殼。鋁殼的成型工藝是什么？我相信不認(rèn)識(shí)的朋友并不了解。讓我們看一下來看看鋁殼成型過程。

由于中國(guó)生產(chǎn)冷擠壓模具的困難，只能通過汽車形成大量的鋁和鋁外殼。應(yīng)該注意的是，對(duì)于汽車加工的鋁鋁外殼，拐角和螺紋必須倒圓角以避免尖銳的邊緣和毛刺。同時(shí)，鋁制外殼連接環(huán)的八邊形設(shè)計(jì)應(yīng)盡量不要使用布料圖案，鍍層滾花處理的鍍層部分，涂層鹽霧檢測(cè)的滾花部分將不可避免地被腐蝕。相對(duì)而言，直線滾花的連接環(huán)鹽霧檢測(cè)要輕得多。

由于壓鑄部分的基部是松散的，因此化學(xué)鍍鎳后的鍍層的孔隙率極高。由于化學(xué)鎳層是相對(duì)于鋁外殼的陰極涂層，因此在產(chǎn)品的存儲(chǔ)和使用過程中，一旦化學(xué)鎳層接觸空氣中的腐蝕性介質(zhì)，它將加速鋁外殼的腐蝕，從而導(dǎo)致涂層腐蝕泡沫和脫落。

有許多因素會(huì)影響鋁外殼的形成。不僅過程會(huì)影響鋁外殼，而且鋁合金的材料，設(shè)計(jì)和使用也會(huì)影響鋁外殼的成形。鋁制外殼的形狀決定了鋁制外殼的質(zhì)量。在常規(guī)應(yīng)用中，如何分辨鋁制外殼的質(zhì)量？鋁制外殼的質(zhì)量好壞主要取決于鋁型材的質(zhì)量。檢驗(yàn)鋁型材的質(zhì)量應(yīng)該怎么做？

1、標(biāo)記檢查：鋁產(chǎn)品和包裝上是否標(biāo)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)代碼和生產(chǎn)許可證號(hào)。

2、表面質(zhì)量：鋁材表面應(yīng)清潔，不允許有裂紋，脫皮，腐蝕和氣泡等缺陷，也不允許有腐蝕斑，電灼傷，黑斑，氧化膜剝落等缺陷。

3、氧化膜厚度：鋁型材的氧化膜在陽(yáng)極氧化過程中形成，具有保護(hù)和裝飾作用，可通過渦流測(cè)厚儀檢測(cè)。

4、密封質(zhì)量：陽(yáng)極氧化后，鋁型材的表面上留有許多空隙。如果未關(guān)閉或關(guān)閉，則鋁型材的耐腐蝕性會(huì)降低。密封質(zhì)量檢查的常用方法包括酸浸，導(dǎo)納和亞磷酸。在現(xiàn)場(chǎng)檢查中，一般采用酸浸法。鋁型材的表面用丙酮擦拭干凈，以除去油和灰塵。體積比為50％的硝酸滴在表面上并輕輕擦洗。 1分鐘后，用水將硝酸洗凈，然后擦凈。干燥，在表面滴一滴醫(yī)用紫色藥。 1分鐘后，擦去紫色糖漿并徹底清潔表面。仔細(xì)觀察留下的痕跡。密封性差的鋁型材會(huì)留下明顯的痕跡，標(biāo)記越重，密封的質(zhì)量越好。